No passado recente uma outra empresa brasileira, a Mercosul Line, que pertence à maior empresa de contêineres em operação no mundo, a dinamarquesa Maersk, importou dois navios. A operação foi criticada pelo Sinaval (Sindicato Nacional da Indústria da Construção e Reparação Naval), mas defendida pela própria agência reguladora do setor, a Antaq (Agência Nacional de Transporte Aquaviário). Segundo o Sinaval, os estaleiros brasileiros precisam de pelo menos quatro anos para gerar a capacidade e dominar procedimentos e tecnologia de construção.
Fonte: Folha de São Paulo
Data: 21/06/2011